Beskrivelse

Sende bookingforespørsel

Drop-erstattende og spesialbearbeidede-girkoblingskomponenter konstruert for industrielle drivenheter med høyt-moment og tunge-sjokk. Kan byttes ut med standard AGMA 514 / ISO 10361 koblingsfotavtrykk. Tilgjengelig som individuelle reservedeler (nav, ytre hylser, avstandsrør, flytende aksler) eller matchende halv-koblingsenheter.

Materiale grunnlinje:Smidd AISI 4140 / 4340 eller 42CrMo4.

Tanngeometri:Kronede ytre navetenner (reduserer vinkelforskyvning av kant-belastning); rette eller kronede indre hylsetenner.

Konfigurasjon:Standard dobbel-engasjement flex-flex, flex-stiv og flytende akselsammenstillinger.

Tekniske spesifikasjoner

Parameter	Standard område / metrisk	Samsvar / Standard
Maks dreiemomentkapasitet (T_max)	2,5 kNm ~ 850 kNm	AGMA 9002 / ISO 6336
Maks borediameter	30 mm ~ 650 mm	ISO 286-2 (H7 passform standard; tilpasset kilespor i henhold til DIN 6885 / AGMA 9002)
Vinkelforskyvning (per girnett)	Opptil 1,5 grader kontinuerlig (3,0 graders topp for spesielle profiler)	Applikasjonsavhengig
Materialkarakterer	AISI 4140, AISI 4340, 34CrNiMo6 (smidd blank)	ASTM A668 / EN 10083
Overflatehardhet (tannflanke)	28 ~ 35 HRC (gjennom-herdet) eller 50 ~ 58 HRC (induksjon/karburert tannrot/flanke på forespørsel)	ISO 6336 hardhet tier
Dynamisk balansegrad	G6.3-standard (G2.5 valgfritt for høy-hastighet > 3000 RPM)	ISO 1940-1

Nøkkelfunksjoner

Smidd blank integritet:Null avstøpning porøsitet; korn-flytorientering følger lastbanen via lukket-dyse eller åpen-dyse grovsmiing før CNC-dreiing/hobbing.

Kronet tannavlastning:Hobbed/barbert kroneradius eliminerer tann-endekantknusing under kombinert vinkel (1,5 grader) og aksial forskyvning.

Utskiftbare boltmønstre:Tett-toleranse opprømte flensbolthull samsvarer med hoved AGMA-flensgeometri, noe som eliminerer feltom-boring.

Smøre-Retensjonstetningspor:Presisjons-dreide O-ring-/pakningsseter hindrer fettavkastning-ved høye perifere hastigheter.

Søknader

Valseverk for stål:Hovedpinjongstativ, spindler for grov-/bearbeidingsfreser.

Håndtering av bulkmateriale:Stabler-reclaimer svingdrev, skuffe-heishodeaksler.

Tunge løft:Containerkran (STS/RTG) talje- og trallegirkasser.

Marine & Power Gen:Hjelpepropell-akseldrev, hydro-koblingssegmenter for generatorer.

Tilpasning

Tegning-til-del:Produksjon fra kunde-CAD (.step/.iges) eller eldre blå-trykkspesifikasjoner (tommer eller metrisk).

Ikke-standardboringer:Splinede boringer (DIN 5480/ANSI B92.1), koniske boringer (1:10 / 1:30), krympe-tilpasningstoleranser, eller tilpassede-skrue/nøkkelløse hydrauliske ekspansjonspasninger.

Beleggalternativer:Fosfatbelegg (standard anti-rust), strømløst nikkel eller svart oksid. MTR (Material Test Report 3.1 i henhold til EN 10204) leveres per varmeparti.

Kvalitetskontroll

Dimensjonsrevisjon:100 % CMM-inspeksjon på kritiske pilotdiametre, flateutløp (TIR Mindre enn eller lik 0,02 mm), og tanntykkelse kordemål.

Metallurgisk verifisering:PMI (Positive Material Identification) via XRF-spektrometer; optisk emisjonsspektroskopi for kjemiverifisering; ultralydtesting (UT ASTM A388) på smidde emner > 200 mm diameter.

Hardhetsprofil:Rockwell/Brinell tverrsnittsdybdekontroll på-herdede tannflanker.

Produksjon og sertifiseringer

Maskineringscelle:CNC dreiesentre (dreiing opp til ø1200 mm), maskiner for hobbing/forming av tunge gir (mod 2 til 28), vertikale borefreser.

Varmebehandling:Kontrollert atmosfæregrop-slukking og temperering med digital opptakerkartlogger per varmeparti.

Systemsertifiseringer:ISO 9001:2015 sertifisert kvalitetsstyringssystem. Sporbarhetsmerke stemplet på hver komponentkant (Heat No. + Part No.).

Emballasje og levering

Korrosjonsbeskyttelse:VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) kraftig-innpakning + fuktighet-barriereforseglet pose + tung giroljefilmbelegg.

Kassestandard:Gassings-fri ISPM 15 kryssfinerkasse med innvendige stål-trevugger for å forhindre tannstøt under transport.

Logistikk og ledetid:FOB/CIF Shanghai/Ningbo eller flyfraktekspress for reservedeler som haster med havari. Maskinerte reservedeler: 3–4 uker; Tilpasset smiing + maskineringsbatcher: 5–6 uker.

FAQ

Spørsmål: Er girkoblingshylsene/navene dine 100 % utskiftbare med AGMA standardserien?

A: Ja, forutsatt at AGMA-serien/størrelseskoden eller kritiske konvoluttdimensjoner (flankestigningsdiameter, boltsirkel, pilotdiameter) samsvarer med tegningen din. Gratis CMM-konvoluttsjekk før-forsendelse tilgjengelig.

Spørsmål: Kan du levere individuelle halve-nav eller selger du bare komplette koblinger?

A: Ja, vi leverer individuelle erstatningskomponenter (nav A, nav B, ytre hylsehalvdel, avstandsstykke) basert på serie-/tegningsmatch. MOQ=1 pc for kritisk sammenbrudd.

Spørsmål: Hvilken dokumentasjon følger med forsendelsen?

A: EN 10204 3.1 Materialtestrapport, dimensjonal inspeksjonsrapport og dynamisk balansesertifikat (hvis spesifisert).

Be om et tilbud (MRO / OEM Engineering Desk)

Felt / parameter	Inndata / valg
Del / tegning nr. eller AGMA-størrelse	[F.eks. AGMA 1010G / tegning #GC-4140-02 ]
Borestørrelse (d1, d2) & Passform standard	[ F.eks. ø110 H7 / ø125 H7, DIN 6885 kilespor ]
Antall og hastenivå	[ ] Kritisk sammenbrudd (1 stk, luft) [ ] Batch Production (>= 10 stk, sjø)
Nødvendige samsvarsdokumenter	[x] EN 10204 3.1 MTR [ ] UT-rapport (ASTM A388) [ ] G2.5-saldo
CAD / Tegning / Opplasting av feltfoto	[ Dra og slipp .step / .iges / PDF / Håndskisse her ]
Direkte ingeniørkontakt	346320463@qq.com (Målrespons: < 4 arbeidstimer)